Когда нужно остановиться
При перегреве прекратите поездку. Самостоятельно не разбирайте горячий контур или высоковольтные узлы гибрида.
Код из диагностического отчёта
P26B1: управление тепловым контуром
Сначала проверьте применимость кампании WPR0.
Сначала безопасность
Сообщение на панели и поведение автомобиляЕсли выраженных изменений нет
Уточните безопасный следующий шаг при обращении.
По телефону нельзя подтвердить исправность автомобиля. Руководство вашей модели имеет приоритет.
Подготовка к обращению
Передайте скан TME, версию ПО и сведения о выполнении WPR0.
Код диагностикиP26B1
P26B100 в блоке терморегулирования TME относится к работе клапана UVW3. В ATI 2221.4 Porsche допускает ошибочное распознавание положения клапана. Документ требует сохранить диагностический журнал и, если применимо, выполнить WPR0 до дальнейшей диагностики. Если ошибка остаётся после кампании, проверку продолжают: замена клапана по одному номеру не следует.
Направления диагностики
Что требует проверки
Применимость
Cayenne E-Hybrid 2019-2023, исполнения 9YA/9YB из ATI 2221.4 с опцией 0K3; не все Cayenne.
Следующий шаг
Сверьте по VIN применимость кампании и актуальную процедуру. Затем согласуйте объём проверки и стоимость.
P26B1: управление тепловым контуром
Что учитывается в расчёте
- Согласование
- Сначала согласуйте стоимость проверки, затем дополнительные работы и детали.
Что будет понятно после обращения
Результат и дальнейшие действия
Запросите описание результатов проверки и обоснование следующего действия.
Связаться с мастером
Обсудим
вашу задачу.
Сообщите модель, год и обстоятельства жалобы. Уточните возможность и стоимость проверки.
8 (495) 740-34-84Ежедневно, с 9:30 до 19:00Москва, 2-я Магистральная улица, 16 А, стр. 3Как добраться