Документированный код Ross-Tech
P2187: слишком бедная смесь в ряду 1 на холостом ходу. Сначала проверим, к какому ряду цилиндров и режиму относится отклонение коррекции смеси. По одному коду деталь не назначаем.
Если вместе с записью есть красное предупреждение, потеря управления, торможения, тяги, перегрев или дым, безопасно остановитесь и ориентируйтесь на предупреждения автомобиля. По одному коду нельзя подтвердить безопасность поездки.
Если автомобиль ведёт себя обычно, сохраните исходный скан до очистки: P2187, адрес блока, статус, соседние коды и условия появления.
По телефону нельзя подтвердить исправность автомобиля. Руководство вашей модели имеет приоритет.
Сообщите о расходе топлива, нестабильном холостом ходе и недавних работах со впуском. Сохраните имеющиеся коды и данные коррекций, не снимая детали самостоятельно.
Бедная или богатая смесь описывает регулирование, а не готовый диагноз датчика. Ряд цилиндров, холостой ход и режим вне холостого хода меняют смысл проверки. Условия появления сопоставляют с параметрами двигателя.
Направления диагностики
В формулировке «слишком бедная смесь в ряду 1 на холостом ходу» важны направление отклонения, ряд цилиндров и указанный режим, если он назван: результат по другому ряду или вне этого режима не заменяет проверку именно данной записи.
В источнике указана возможность утечки; её место подтверждается проверкой конкретной системы.
Источник включает давление или подачу топлива в направления проверки. Нужны измеренные данные и условия появления записи, прежде чем выбирать насос или другие детали.
Перед обращением
| Первая проверка | Запись P2187, автомобиль и согласованный вопрос диагностики. Стоимость зависит от объёма и необходимого доступа. |
|---|---|
| Дополнительные работы | Измерения, разборка и ремонт согласуются отдельно до выполнения после объяснения цели. |
По результату объясним, в каких условиях подтверждена запись «слишком бедная смесь в ряду 1 на холостом ходу» и какие связанные данные проверены. Следующий шаг выбирается по отклонению регулирования, а не по заранее выбранному датчику.
Связаться с мастером
Сообщите модель, год и полный код P2187. Первый разговор не означает автоматическую запись.
8 (495) 740-34-84Ежедневно, с 9:30 до 19:00