Когда нужно остановиться
При красном предупреждении давления масла безопасно остановитесь, заглушите двигатель и организуйте помощь. Не повышайте обороты и не продолжайте движение ради исчезновения предупреждения.
Код из диагностического отчёта
В бюллетене Audi P164D00 означает неисправность выключателя, контролирующего пониженное давление масла. Запись может сопровождаться красной маслёнкой и требованием выключить двигатель. Нельзя считать её только отказом датчика: необходимо проверить фактическое давление по процедуре двигателя.
При красном предупреждении давления масла безопасно остановитесь, заглушите двигатель и организуйте помощь. Не повышайте обороты и не продолжайте движение ради исчезновения предупреждения.
Если код сохранён без активного предупреждения, передайте отчёт и условия появления специалисту. Нормальный уровень масла не служит измерением его рабочего давления.
По телефону нельзя подтвердить исправность автомобиля. Руководство вашей модели имеет приоритет.
Сообщите о температуре и режиме появления предупреждения, недавней замене масла и фильтра. Сохраните точную запись P164D 00, номер блока и стоп-кадр.
P164D00: неисправность выключателя для пониженного давления масла. Специфичный для производителя P1-код. Приведена расшифровка Audi, а не универсальное значение для любой марки. Бюллетень Audi of America 2041093/5 от 14.04.2017 ограничен 3.0 TFSI EVO: A6/A7 2016 с диапазоном VIN 000001–108668; A8 2015; A8 2016 с диапазоном 000001–012861; Q7 2017 с диапазоном 000001–002942. Указаны диапазоны из таблицы бюллетеня, не полные VIN. Применимость проверяют по полному VIN, рынку и актуальной заводской документации. На все Audi, Volkswagen, Skoda и Seat выводы не переносятся.
Направления диагностики
Бюллетень связывает рассматриваемый частный случай с положением и предварительным натягом сливной пробки внутри корпуса масляного фильтра. При воспроизводимом предупреждении предусмотрено измерение давления. Поэтому формулировка в сканере не позволяет заранее выбрать между электрическим компонентом и реальным отклонением в системе смазки.
Указанный пример полезен только после совпадения двигателя, модельного года, рынка и диапазона идентификационных данных. Для другого исполнения потребуется собственная процедура. Численные нормы давления из одного бюллетеня нельзя объявлять нормой для всех моторов VAG; на странице они намеренно не превращены в универсальную инструкцию.
Попросите указать, каким способом и в каких условиях проверили давление, какой документ применили и что именно подтвердилось. Отдельно уточните основание замены деталей. После ремонта нужен контроль исходного предупреждения и установленной причины, а не только очистка памяти. Сумму и состав работ согласуют после определения объёма.
Результат проверки должен объяснить обнаруженное отклонение, его связь с исходной жалобой и обоснованный следующий шаг. Перечень возможных причин не является заказом деталей.
Автоматически объединять их нельзя. В этой статье разобрана точная запись P164D00 из бюллетеня Audi. Другой код нужно сопоставить с его собственной расшифровкой.
Долив не подтверждает восстановление давления. При красном предупреждении сначала выполните указания руководства и обратитесь за помощью; не проверяйте исправность разгоном.
Связаться с мастером
Сообщите модель, год, полный текст предупреждения и что изменилось в работе автомобиля. Возможность проверки, стоимость и условия приёма уточняются с мастером.
8 (495) 740-34-84Ежедневно, с 9:30 до 19:00