Когда нужно остановиться
Если есть дым, запах перегретой проводки или резко ухудшилась работа двигателя, безопасно остановитесь. Не увеличивайте номинал предохранителя при повторном перегорании.
Код из диагностического отчёта VAG
P1423: недостаточный вторичный воздух в ряду 1
P1423 в VAG означает недостаточную подачу вторичного воздуха в первый ряд цилиндров. Ей соответствуют номера 17831 и 005155. Эта система относится к обработке выхлопа; слово «воздух» не делает запись ошибкой турбонаддува.
Сначала безопасность
Сообщение на панели и поведение автомобиляЕсли выраженных изменений нет
При одном предупреждении без опасных проявлений сохраните отчёт и запланируйте диагностику. Не заглушайте линии и не отключайте контроль вторичного воздуха.
По телефону нельзя подтвердить исправность автомобиля. Руководство вашей модели имеет приоритет.
Какие данные нужны по P1423?
Нужны двигатель, полный код, условия появления и история работ с насосом либо шлангами. Отметьте сопутствующую ошибку второго ряда, если она есть.
Код диагностики VAGP1423
В подтверждённой карточке перечислены предохранитель насоса, негерметичные или пережатые вакуумные шланги, утечки между насосом и комбинированным клапаном, управляющие и комбинированные клапаны. VAG 17831/P1423/005155, вторичный воздух, ряд 1. Корпус на заклёпках рассматривается только при наличии такого исполнения; бюллетени P0491 не переносятся автоматически.
Направления диагностики
Что требует проверки
Недостаточный поток не равен неисправному мотору насоса
Даже слышимый насос не подтверждает, что воздух проходит по нужной линии. Полезно разделять питание, целостность воздушного тракта и управление клапанами. Дефект каждого участка требует собственного доказательства.
Особенность составного корпуса насоса
Ross-Tech отдельно отмечает исполнение с заклёпками, соединяющими пластиковые части корпуса. Это повод проверить конкретный корпус, если такой насос установлен. Замечание не является универсальной инструкцией переделывать крепления или ремонтировать любой насос.
P1423 и другие записи вторичного воздуха
P0491 имеет похожее описание первого ряда, но собственную карточку и отдельные модельные бюллетени. Их программные решения и процедуры очистки нельзя автоматически переносить на P1423. Перед ремонтом сохраняют именно исходную запись блока.
P1423: недостаточный вторичный воздух в ряду 1
Что учитывается в расчёте
- Исходные данные
- Модель, год, полный отчёт с P1423 и описание жалобы.
- Объём проверки
- Возможность и состав проверки уточняются с сервисом до работ.
- Стоимость
- Цена, детали и дополнительные работы согласуются отдельно; сумма не определяется по одному коду.
Что будет понятно после обращения
Результат и дальнейшие действия
До решения о ремонте нужно установить подтверждённое отклонение, его связь с записью P1423 и применимый следующий шаг. Список возможных причин не является заказом деталей.
Перед обращением
Задать свой вопросРяд 1 всегда находится слева?
Нет. Его расположение определяют по устройству двигателя и нумерации цилиндров.
Нужно сразу заменить насос вторичного воздуха?
Нет. Сначала проверяют питание, соединения, вакуумную часть и клапаны применимой системы.
Связаться с мастером
Обсудим
вашу задачу.
Сообщите модель, год, полный код P1423 и название блока. Возможность конкретной проверки, стоимость и условия приёма уточняются с сервисом.
8 (495) 740-34-84Ежедневно, с 9:30 до 19:00Москва, 2-я Магистральная улица, 16 А, стр. 3Как добраться