Когда нужно остановиться
При запахе горящей изоляции, дыме или сильных перебоях двигателя прекратите движение безопасно и организуйте помощь.
Код из диагностического отчёта VAG
17525/P1117 относится к нагревателю кислородного датчика B1 S2: замыкание на массу. Ross-Tech указывает возможное включение MIL.
При запахе горящей изоляции, дыме или сильных перебоях двигателя прекратите движение безопасно и организуйте помощь.
Не касайтесь горячего выпуска, не подавайте питание на контакты датчика и не ставьте предохранитель большего номинала.
По телефону нельзя подтвердить исправность автомобиля. Руководство вашей модели имеет приоритет.
Укажите недавние работы с выпуском, замену датчиков и появление предупреждения. Полезны фотографии упаковки установленной детали и исходный отчёт, если они уже есть.
Проверяют нагреватель и жгут по руководству и схеме. Версия неисправности ECM рассматривается после подтверждения соответствия датчика и проводки заводскому исполнению. Расшифровка ограничена указанной группой VAG; применимость и схему сверяют по автомобилю.
Направления диагностики
Обозначение B1 S2 сохраняют в заявке полностью. Нагревательная цепь и сигнал измерения кислорода выполняют разные задачи.
P0420 описывает эффективность катализатора. P1117 задаёт другое направление: электрическую цепь нагревателя.
До решения о ремонте нужно установить подтверждённое отклонение, его связь с записью P1117 и применимый следующий шаг. Список возможных причин не является заказом деталей.
До покупки сверяют автомобиль, установленное исполнение и результат проверки. Попросите обосновать совместимость и причину замены, чтобы избежать повторной работы.
Укажите недавние работы с выпуском, замену датчиков и появление предупреждения. Полезны фотографии упаковки установленной детали и исходный отчёт, если они уже есть.
Связаться с мастером
Сообщите модель, год, полный код P1117 и название блока. Возможность конкретной проверки, стоимость и условия приёма уточняются с сервисом.
8 (495) 740-34-84Ежедневно, с 9:30 до 19:00