Когда нужно остановиться
При сильных пропусках воспламенения, остановке двигателя, утечке либо запахе топлива прекратите поездку. Не вскрывайте ТНВД и топливные соединения самостоятельно.
Код из диагностического отчёта VAG
Запись 17501/P1093/004243 в VAG относится к системе дозирования топлива 2 первого ряда. В документах Volkswagen встречается формулировка Fuel Trim 2, Bank 1. Она не означает второй ряд цилиндров и не выбирает автоматически конкретную форсунку.
При сильных пропусках воспламенения, остановке двигателя, утечке либо запахе топлива прекратите поездку. Не вскрывайте ТНВД и топливные соединения самостоятельно.
Если двигатель работает ровно, сохраните данные до сброса и избегайте высокой нагрузки. По P1093 нельзя обещать, что замена одного насоса устранит причину.
По телефону нельзя подтвердить исправность автомобиля. Руководство вашей модели имеет приоритет.
Передайте код двигателя и полный скан, особенно P0087, P2293 и ошибки низкого давления. Важна история работ с насосами, фильтром и приводом ТНВД.
Ross-Tech связывает проверку с недостаточным, чрезмерным или колеблющимся давлением топлива, насосом высокого давления и N276. Для FSI необходимо различать низкий и высокий контуры. VAG manufacturer-specific P1093; расшифровки других марок сюда не переносятся. Бюллетени Volkswagen и Audi относятся к североамериканскому рынку и разным таблицам применимости. P1093 не доказывает износ толкателя на других поколениях TFSI; состояние требует проверки.
Направления диагностики
Оригинальный Volkswagen 2015153 отдельно требует сначала разбирать ошибки низкого давления, если они присутствуют. Проблема подачи к ТНВД не является основанием сразу менять сам насос высокого давления.
Бюллетень 15-14-01, 2015153, описывает износ кулачка и толкателя привода ТНВД на NAR 2.0 BPY: Eos, GTI, Passat/Passat Wagon 2006–2007 и Jetta A5 2005–2007. Это повод проверить применимость документа, а не диагноз каждому двигателю 2.0.
Audi 2013147/13 охватывает A4 2005–2006 BPG, A3 2006–2007 BPY, A4 и Cabriolet 2007 BWT. В нём P1093 рассматривается в сочетании с P2293. Выводы о замене компонентов зависят от подтверждённого износа; границы Volkswagen и Audi не объединяют в универсальное правило.
До решения о ремонте нужно установить подтверждённое отклонение, его связь с записью P1093 и применимый следующий шаг. Список возможных причин не является заказом деталей.
Нет. Такой вывод не следует из точной записи. Сначала проверяют регулирование и условия давления.
Нет. Нужны совпадение двигателя, модели, года и рынка, а затем подтверждение дефекта по документации.
Связаться с мастером
Сообщите модель, год, полный код P1093 и название блока. Возможность конкретной проверки, стоимость и условия приёма уточняются с сервисом.
8 (495) 740-34-84Ежедневно, с 9:30 до 19:00